1、预热干燥阶段燃料被加热点燃以后,在辐射热流的作用下,当温度达100℃左右时,燃料的表面和燃料缝隙之间的水分逐渐蒸发出来,逐渐由液态变为气态,扩散到空气中去。
2、热解燃烧阶段随着燃烧温度的升高,燃料中分子量小的成分热解气化,达到着火点后发生气相燃烧。热解气化主要得到的产物有CO,H2。
固定碳燃烧阶段燃料中剩余的固定碳在挥发分燃烧初期被包围着,氧气不能与碳的表面接触,经过一段时间以后,焦炭开始燃烧。此阶段固定碳主要分别与氧气、二氧化碳、水蒸气发生反应。这个阶段燃烧速率加快,出现第2次燃烧速率峰值。
当空气供应适当时,雾化CO2和蒸汽的排放是无色的。当供气不足时,柴油的不完全燃烧会导致CO和碳颗粒的构成,导致废气发生黑烟。但假如进气口太大、太猛,风就会吹散油烟,油烟来不及燃烧,构成白色的排烟。
排烟的常见原因是燃烧进气阀开得太小,白烟是进气阀开得太大。在这两种情况下,进气阀都应该从头调整。调理时,在调理风门开启时能够观察到排烟,直到排烟挨近无色。燃烧机排气发生黑烟的另一个原因是柴油雾化不良,油雾中含有较大的液滴,部分燃烧不完全,无法与空气充分混合。
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